Porsche 911 GT3 Kini Bisa Diboyong Lengkap dengan Touring Package

Atlet berperforma tinggi yang tidak memamerkan bakatnya, dan cenderung meremehkan: itulah Porsche 911 GT3 baru dengan paket Touring. Edisi ketujuh mobil GT bertenaga 375 kW (510 PS) kini dapat dipesan dengan paket perlengkapan yang sangat populer untuk pendahulunya. 911 GT3 murni dengan berat hanya 1.418 kilogram ini dilengkapi dengan gearbox sport GT 6-percepatan sebagai standar. Untuk pertama kalinya, paket Touring juga dapat dipadukan dengan transmisi dual-clutch PDK 7-percepatan tanpa biaya tambahan.

Perbedaan paling mencolok pada eksterior adalah tidak adanya sayap belakang tetap pada 911 GT3. Downforce yang diperlukan pada kecepatan tinggi dijamin oleh spoiler belakang yang diperpanjang secara otomatis. Strip trim berwarna perak yang terbuat dari high-gloss aluminium anodisa di jendela samping adalah fitur pembeda lainnya yang menggarisbawahi penampilan pendatang baru ini. Bagian ujung depan dicat sepenuhnya dengan warna eksterior. Bagian interior dengan tambahan berbahan kulit dalam warna Hitam sangat elegan dan tersedia secara eksklusif untuk GT3 dengan paket Touring. Sementara bagian depan dasbor dan bagian atas panel trim pintu memiliki emboss permukaan khusus.

Nama “Touring package” kembali ke varian kelengkapan 911 Carrera RS dari model tahun 1973. Saat itu, fokusnya adalah pada desain 911 murni dan elemen interior klasik. Porsche menghidupkan kembali ide tersebut pada tahun 2017, dan untuk pertama kalinya kembali menawarkan paket Touring untuk generasi sebelumnya dari 911 GT3, yaitu Type 991. Sejak saat itu, varian ini terutama telah menarik para pecinta mobil sport kelas atas dengan tampilan yang menarik, gairah nyata dan kenikmatan berkendara klasik.

Performa yang tidak dipertunjukkan: detail eksterior dan interior

Grill belakang dengan logo “GT3 touring” dalam desain unik terletak di atas mesin berputaran tinggi. Strip trim dari jendela samping dan pipa knalpot dari sistem knalpot sport berwarna perak. Elemen-elemen ini memiliki finishing dalam warna satin-gloss Black dalam paket Touring eksterior opsional, dengan modul lampu depan berwarna gelap.

911 GT3 dengan paket Touring juga menawarkan suasana mobil sport klasik pada interiornya. Pelek roda kemudi, tuas persneling/selektor, penutup konsol tengah, sandaran tangan di panel pintu dan gagang pintu dilapisi kulit hitam. Interior kulit parsial memiliki jahitan hitam. Panel tengah jok dilapisi kain hitam, dan roofliner yang juga berwarna hitam. Sandaran kepala memiliki lambang Porsche yang diembos. Pelindung pintu masuk dan elemen trim pada dasbor dan konsol tengah terbuat dari aluminium hitam.

Porsche juga menawarkan hampir semua perlengkapan opsional untuk 911 GT3 yang dikombinasikan dengan paket Touring. Ini termasuk semua warna eksterior dan roda, lampu depan LED dengan Porsche Dynamic Light System dan Porsche Dynamic Light System Plus, berbagai sistem bantuan, rem keramik PCCB, sistem pengangkat di gandar depan, semua varian kursi, paket Chrono, dan sistem audio.

Porsche Design juga menawarkan chronograph yang sangat spesial bagi pelanggan 911 GT3 dengan paket Touring. Arloji memiliki fitur gerakan dengan fungsi flyback. Rotor berliku membangkitkan desain roda kendaraan dan tersedia dalam enam versi berbeda sesuai dengan konfigurasi kendaraan. Bezel dial dalam Agate Grey Metallic didasarkan pada lapisan cat kendaraan. Dialnya sendiri memiliki lapisan hitam matte, sedangkan jarum kronograf kuning bercahaya cocok dengan warna penghitung putaran. Chronograph 911 GT3 dengan paket Touring dikenakan dengan strap yang terbuat dari kulit kendaraan Porsche dengan embossing “GT3”. Jahitan dekoratif hitam dengan benang kendaraan Porsche menjadi tambahan sentuhan akhir. Kronograf diproduksi oleh pabrik pembuat jam Swiss milik perusahaan dan secara eksklusif disediakan untuk pemilik kendaraan.

Dengan pengetahuan dari motorsport: Porsche 911 GT3

Dengan edisi ketujuh mobil sport berperforma tinggi ini, Porsche telah mentransfer teknologi balapan ke model produksi yang lebih sistematis dari sebelumnya: suspensi depan double-wishbone serta aerodinamis tanpa kompromi dengan sayap belakang swan neck – tidak termasuk dalam Touring paket – dan diffuser yang mencolok berasal dari kesuksesan mobil balap 911 RSR GT, dan mesin boxer enam silinder 4,0 liter 375 kW (510 PS) didasarkan pada unit penggerak 911 GT3 R yang dicoba dan diuji dalam balap ketahanan.

Meskipun bodinya lebih lebar, roda lebih besar, dan fitur teknis tambahan, bobot GT3 baru ini setara dengan pendahulunya. Bobotnya 1.418 kg dengan transmisi manual dan 1.435 kg dengan transmisi dual-clutch (PDK) Porsche. Kap yang terbuat dari plastik yang diperkuat serat karbon (CFRP), jendela kaca ringan, dan forged velg menunjukkan fokus pada penghematan berat, seperti halnya sistem knalpot sport ringan.

Gen balapnya diekspresikan dalam hampir semua detail 911 GT3 baru. Kokpit dilengkapi dengan layar track untuk pertama kalinya: dengan menekan sebuah tombol, tampilan digital di kiri dan kanan penghitung putaran tengah direduksi menjadi informasi penting tentang tekanan ban dan oli, oli dan cairan pendingin temperatur dan tingkat pengisian tangki bahan bakar. 911 GT3 memiliki sakelar Mode yang mudah diakses di roda kemudi. Ini memfasilitasi peralihan cepat antara pengaturan Normal dan mode Sport dan Track yang dapat disesuaikan.

Porsche menawarkan 911 GT3 dengan harga mulai 170.969 Euro termasuk PPN dan perlengkapan khusus negara. Touring package kini juga bisa dipesan sebagai pilihan tanpa biaya tambahan.